Quân sự thế giới hôm nay (28-3): Tên lửa “lai” UAV mới của Nga có gì đặc biệt?

* Tên lửa “lai” UAV mới của Nga có gì đặc biệt?

Bulgarian Military đưa tin, xuất hiện một video quảng cáo mới, giới thiệu hệ thống kết hợp giữa tên lửa và thiết bị không người lái (UAV) được đặt tên là Solist do tập đoàn КЭМЗ của Nga phát triển.

Theo những thông tin được công bố, Solist được mô tả là sự kết hợp giữa tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM) và thiết bị bay góc nhìn thứ nhất (FPV). Nó dài 1,2m, trọng lượng 20kg, sử dụng động cơ phản lực, cho phép đạt tốc độ tối đa 500km/giờ và độ cao tối đa 2.000m, phạm vi hoạt động 10km.

Đáng chú ý, vì được thiết kế “lai” nên Solist sẽ lấp đầy khoảng trống chiến thuật giữa hệ thống súng cối và tên lửa chống tăng có điều khiển. Không giống như ATGM truyền thống hay súng cối, Solist có thể được điều khiển chủ động trong suốt quá trình lao tới mục tiêu.

Hệ thống có đầu dẫn quang điện tử lưỡng phổ hoạt động ở cả chế độ hình ảnh truyền hình và ảnh nhiệt. Công nghệ dẫn đường quang học giúp Solist có thể tấn công chính xác các mục tiêu như xe bọc thép, trực thăng bay thấp và công sự kiên cố. Người điều khiển được bố trí cách bệ phóng 2km, điều khiển tên lửa thông qua kính FPV và bộ điều khiển từ xa, nhận dữ liệu video theo thời gian thực từ camera gắn trên tên lửa.

Vũ khí được trang bị các loại đầu đạn hoán đổi thuộc dòng PG-7 và PG-9 vốn phổ biến trong súng phóng lựu RPG-7 và SPG-9, với nhiều công dụng khác nhau, như đầu nổ lõm chống tăng, đầu nổ phân mảnh sát thương và đầu đạn nhiệt áp. Đặc biệt, đạn PG-7VR có khả năng xuyên giáp đồng nhất dày 600mm.

Hình ảnh trong video cũng cho thấy Solist được phóng lên với góc cao như súng cối, nhưng có thể điều chỉnh quỹ đạo trong khi bay, tạo nên sự khác biệt so với ATGM truyền thống. Giới phân tích nhận định hệ thống này hoàn toàn có thể cung cấp cho lực lượng Nga một công cụ đa năng cho cả giao tranh trên bộ và trên không. Mặt khác, thời điểm ra mắt phù hợp với các hoạt động quân sự của Nga đang diễn ra tại Ukraine, cho thấy ý định tăng cường kho vũ khí chiến thuật của Moscow trong trường hợp cuộc xung đột với Kiev có khả năng còn kéo dài.

* Đan Mạch muốn vào “câu lạc bộ” tiếp nhiên liệu trên không châu Âu

Theo Defense News, Đan Mạch đã bày tỏ kế hoạch sẽ tham gia nhóm các nước châu Âu sử dụng máy bay tiếp nhiên liệu trên không, bao gồm khả năng mua 2 máy bay Airbus A330 MRTT, với chi phí ước tính khoảng 7,4 tỷ kroner Đan Mạch (1,1 tỷ đô la) trong giai đoạn 2025-2033.

Bộ trưởng Quốc phòng Đan Mạch Troels Lund Poulsen nhấn mạnh rằng, năng lực tiếp nhiên liệu trên không sẽ tăng cường năng lực phòng không cũng như phòng thủ của quân đội Đan Mạch, Ví dụ, năng lực tiếp nhiên liệu trên không tạo ra điều kiện cho các hoạt động quân sự của Copenhagen bằng máy bay chiến đấu ở Bắc Cực và Bắc Đại Tây Dương.

Hiện phi đội “thùng xăng bay” dùng chung của châu Âu bao gồm 9 máy bay Airbus A330 MRTT, do NATO sở hữu và quản lý, tập hợp các nguồn lực của Hà Lan, Luxembourg, Đức, Na Uy, Bỉ và Cộng hòa Séc. Các nước này sẽ có thêm 1 chiếc Airbus A330 MRTT nữa vào năm 2026. Phi đội này bắt đầu hình thành bởi Hà Lan và Luxembourg cùng mua hai chiếc Airbus A330 MRTT vào năm 2016, rồi có thêm 5 máy bay vào năm 2017 sau khi Đức và Na Uy tham gia dự án, và các máy bay chở nhiên liệu bổ sung được đặt hàng vào những năm tiếp theo khi Bỉ và Cộng hòa Séc tham gia.

Mặt khác, Bộ trưởng Lund Poulsen khẳng định tiềm năng hợp tác giữa các nước Bắc Âu trong lĩnh vực tiếp nhiên liệu trên không. Cụ thể, phi đội này được điều hành từ Eindhoven ở Hà Lan, với các máy bay cũng được bố trí tại Cologne, Đức, cả hai đều cách biên giới Đan Mạch khoảng 460km về phía Tây Nam. 

Nhu cầu này theo sau quyết định của chính phủ Đan Mạch tăng ngân sách quốc phòng thêm 50 tỷ krone (gần 7 tỷ USD) trong năm nay và năm sau. Đan Mạch, cùng với hầu hết các thành viên NATO khác, đang chịu nhiều áp lực từ Tổng thống Mỹ Donald Trump về chi tiêu quốc phòng. Trong khi Đan Mạch là một trong những nước đóng góp viện trợ quân sự và thiết bị lớn nhất cho Ukraine so với quy mô nền kinh tế, thì ngược lại, viện trợ đã làm cạn kiệt năng lực quân sự của chính nước này.

* Ba Lan chốt thay đội xe chiến đấu bộ binh từ thời Liên Xô

Army Recognition cho hay, Chính phủ Ba Lan đã công bố ký kết hợp đồng điều hành đầu tiên để cung cấp 111 xe chiến đấu bộ binh Borsuk trị giá 1,53 tỷ euro với một liên doanh được lãnh đạo bởi công ty Huta Stalowa Wola thuộc tập đoàn quốc phòng PGZ của nước này.

Việc giao hàng được lên kế hoạch từ năm 2025 đến 2029. Ngoài việc bàn giao xe, thương vụ còn bao gồm một gói hỗ trợ toàn diện, với các điều khoản về hậu cần và đào tạo, tài liệu kỹ thuật…

Đáng lưu ý, quân đội Ba Lan có khả năng sẽ mua 1.000 xe chiến đấu bộ binh Borsuk, cũng như 400 xe hỗ trợ cùng khung gầm, bao gồm xe bọc thép chở quân trinh sát Zuk, xe chỉ huy Oset, xe cứu thương Gotem, xe hỗ trợ kỹ thuật Gekon và xe trinh sát hóa học Ares. Chúng sẽ được tích hợp với xe tăng mới trong quân đội Ba Lan bao gồm Abrams của Mỹ, Leopard 2 của Đức và K2 Black Panther của Hàn Quốc.

Đây được xem là dự án lớn nhất của ngành công nghiệp quốc phòng Ba Lan trong 50 năm trở lại đây, qua đó cho phép quân đội Ba Lan thay thế đội xe chiến đấu bộ binh BWP-1 già nua, vốn là một biến thể của BMP-1 do Liên Xô thiết kế.

Theo nhà sản xuất, Borsuk có trọng lượng 25 tấn, khi được trang bị thêm lớp giáp bổ sung, nó có thể lên tới 40 tấn; chiều dài xe 7,5m; chiều rộng 3,5m và chiều cao 2,7m; vận tốc 70km/giờ, tầm hoạt động 600km. Xe được lắp lớp giáp cơ bản, có khả năng bảo vệ trước các mảnh văng của đạn pháo và mìn. Ngoài ra, xe cũng có thể lắp thêm các lớp giáp khác tùy theo yêu cầu và nhiệm vụ. Hỏa lực của xe bao gồm hệ thống tháp pháo điều khiển từ xa ZSSW-30, 1 khẩu pháo Bushmaster Mk44 30mm, cùng với đó là 1 súng máy đồng trục 7,62mm và 2 ống phóng tên lửa dẫn đường chống tăng Spike LR.

MINH ANH (tổng hợp)

Theo https://www.qdnd.vn/quan-su-the-gioi/tin-tuc/quan-su-the-gioi-hom-nay-28...